產品簡述

本品可以作極壓潤滑油添加劑：

什么是極壓劑

極高的負荷下會產生極壓狀況，而引致金屬表面的拉痕及孔蝕凹陷，這比摩擦的動能損耗要嚴重多了，有可能造成咬死。極壓(EP)添加劑是用來克服這些狀況的，極壓添加劑通常含有活性的化學物質如硫、磷、或氯的誘導物。滑動兩相對應滑動件在充分的負荷下相互摩擦產生極高的局部高溫，極壓劑的使用可以避免相對金屬表面產生熔接現象。在極壓條件的潤滑時，伴隨著極高溫現象，此時極壓劑和金屬表面間產生細微的化學反應。新的金屬組成結構能抑制熔接的發生，因此金屬表面間持續形成和破壞的微小金屬鍵結的摩擦力降到最低。

上述的保護作用僅于高局部溫度時才能有效發揮。所以極壓劑基本上是一極高溫添加劑。

該產品是一種高質量、低粘度、低傾點基礎油添加劑，可單獨或與其他合成材料復合，用作各種全合成或部分合成的潤滑油品的基礎油。可用于眾多汽車和工業潤滑應用領域，及超低溫合成潤滑劑。

本品可以作傾點下降劑：

傾點下降劑(Pour Depressant)，基礎油在低溫時內含的微量蠟會結晶析出導致油體難以流動。使用傾點下降劑可阻止蠟的結晶析出，從而降低潤滑油的傾點與最低可用溫度。

本品可以作粘度降粘劑：

降低潤滑油粘度；降低基礎油、壓縮機油、液壓油、齒輪油等粘度

YH-60基礎油產品規格

運動粘度40℃（mm2/s）：7.5-8.2

運動粘度100℃（mm2/s）：2.2-2.8

粘度指數（VI）：130-140

傾點℃：-60至-70

閃點℃：200-210

酸值mgkoH/g：≤0.05

能承受重載荷和沖擊載荷，降低機械磨損的潤滑油。特別適合在極壓潤滑狀態下使用。如雙曲線齒輪油及工業齒輪油均為極壓潤滑油，內燃機油也應具有一定的極壓性能。

應用范圍和推薦用量

航空潤滑油    最高98%      

空氣壓縮機油  最高98%  

冷凍機油     最高98%  

內燃機油     最高98%  

高低溫潤滑脂  10~90%

液壓油       50~90%

氣霧潤滑劑    5~15%

工業齒輪油    最高98%

產品特點

極高的熱氧化安定性；優異的低溫性能

高閃點、揮發度低；可生物降解；水解穩定性好；具有較高的抗乳化性能

包裝與儲運

鐵桶包裝，每桶凈重180kg；按非危險品儲存和運輸，陰涼干燥通風處密閉保存。